车辆日常维修的任务是保证车辆在运用中有良好的技术状态，防止事故发生，确保行车安全。我国铁路货车的特点是数量多、车型杂，一般不固定配属给基层，所以流动性大，运用条件参差不齐。如不及时对货车进行检查维修，必将危及行车安全。
货车日常维修的内容包括技术检查和故障修理两个方面。技术检查是对货车的技术状态进行检查，发现故障应及时进行摘车修理或不摘车修理。
加速踏板位置传感器安装在加速踏板上。一般由两个传感器组成。如果一个传感器的信号失真或中断，而另一个传感器处于怠速位置，发动机将进入怠速状态。如果是负载情况，发动机转速会缓慢上升。如果两个传感器同时出现故障，发动机将在高怠速下运行。
加速踏板位置传感器安装在加速踏板上。一般由两个传感器组成。如果一个传感器的信号失真或中断，而另一个传感器处于怠速位置，发动机将进入怠速状态。如果是负载情况，发动机转速会缓慢上升。如果两个传感器同时出现故障，发动机将在高怠速下运行。
也可以这样理解，电子油门的车油门踏板是"假油门"，只是一个接受器，在接受到驾驶者踩油门的动作后，会将该动作的力量、幅度等数据传输到控制单元进行分析，然后总结出驾驶者踩油门的意图，再由控制单元根据计算后实际节汽门开合度指令控制节汽门电机工作。也可以这样理解，电子油门的车油门踏板是"假油门"，只是一个接受器，在接受到驾驶者踩油门的动作后，会将该动作的力量、幅度等数据传输到控制单元进行分析，然后总结出驾驶者踩油门的意图，再由控制单元根据计算后实际节汽门开合度指令控制节汽门电机工作。
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